Обзор Renault Duster II: плюсы, минусы, особенности

Renault Duster II — второе появление популярного кроссовера. Модернизированный дизайн, обновлённый интерьер и продвинутая электроника превратили Duster в конкурента Hyundai Creta и Nissan Qashqai. Но сохранились ли главные достоинства — надёжность, проходимость и доступность? Давайте разберёмся.

История

Второе поколение дебютировало в 2017 году в Румынии под маркой Dacia. В Бразилии автомобиль начали выпускать в 2020, а до России добрался только в 2021. Модель сохранила черты предшественника — надёжность, проходимость и умеренную цену. Обновился дизайн, технологии.

Российскую сборку наладили на московском заводе Renault Russia, где собирались модели Kaptur и Arkana. Но уже через год, после ухода Renault весной 2022 г., выпуск остановился. Производство Duster II осталось за АвтоВАЗом, но из-за высокой доли запчастей, которые оказались под санкциями, конвейер не запустился.

Дизайн: минимум трансформации

Внешний вид мало изменился. Автомобиль получил обновлённую решётку радиатора с хромированной отделкой, массивные бампера с защитными накладками.

На фоне первого поколения, у Duster II следующие изменения:

• Округлённые очертания — добавили элегантный вид.
• Укрупнённая решётка радиатора и светодиодные фары — внесли брутальности.
• Обновлённые задние фонари и мощные бамперы — подчеркнули внедорожный характер.

Размеры «Рено Дастер» 2 — 4341 х 1804 х 1682 мм. Клиренс без перемен — 210 мм.

Источник: https://www.major-renault.ru/

Интерьер и оснащение

Преобразования:

• Улучшились материалы отделки.
• Повысился комфорт: климат, сиденья.
• Обновилась приборная панель и центральная консоль.
• Добавилась мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto.

Приборка — с цифровыми дисплеями. Торпедо — стала лаконичней, функциональней, улучшилось расположением кнопок и органов управления. Чёткая графика экрана аудиосистемы, понятный интерфейс — комфорт даже для начинающих пользователей.

Источник: https://www.major-renault.ru

Автомобиль оснастили MediaNav-доступ к музыке, телефону, GPS и прочим опциям через центральный экран. Легко использовать мобильные приложения на мультимедийном дисплее. Интерьер Российской сборки отличается от европейской: воздуховодами и трехспицевым рулём.

По отзывам автовладельцев, звукоизоляция похорошела, однако остаётся неприятной проблемой. В салоне слышен дорожный шум, ветер и двигатель, особенно на скоростях. Это снижает ощущение комфорта, в сравнении с конкурентами.

Отделка

Пластик жёсткий, но приятный на ощупь - интерьер воспринимается оригинальней предшественника. Сиденья комфортнее благодаря боковой поддержке. Обеспечат удобную посадку, впрочем, мягкость кресел может оказаться недостаточной для дальних поездок.

Считается, что интерьер позаимствован у «Арканы», но это неверно: второй «Дастер» появился в Европе раньше. Ширина кроссовера не поменялась, но в салоне намного просторнее, особенно спереди. Объём багажника — 428 литров на полноприводных и 468 — на переднеприводных.

Технические характеристики и типы привода

Источник: https://dzen.ru

Renault Duster II предлагается с несколькими вариантами двигателей под различные потребности и условия эксплуатации.

• Бензиновые. Переднеприводные версии оснащаются только ДВС 1.6 на 114 л.с. На полноприводных устанавливались моторы объёмом 1.3 (150 л.с.), 1.6 (117) и 2.0 (143). Расход — от 8-10, в зависимости от агрегата и КПП.
• Дизельные. Проверенный ДВС на 1.5 л и 109 л.с., известен надёжностью и малым расходом топлива - 5,6 л. в городе.

Заправлять бензиновый авто рекомендуется - АИ-95. Объём бака Рено Дастер — 50 литров.

Кроссовер доступен как с механической, так и на вариаторе. МКПП устанавливается на базовой комплектации — проста, надёжна. Легко контролировать процесс движения.

Вариатор CVT-8 Jatco JF016E, который ставился на «Дастер» — крепкий агрегат. Экономичный, приятная динамика. Изучен на СТО – для продолжительной работы достаточно менять масло раз в 30-40 ты. км. Среди минусов — высокая стоимость нового гидроблока.

Выбор между МКПП и АКПП зависит от ваших предпочтений:

• Если важен комфорт, особенно в городском потоке — вариатор уместное решение.
• Любите активную езду, хотите минимизировать стоимость обслуживания — консервативная механика.

Передний привод — базовая версия. Подходит для городского цикла. Полный привод делает кроссовер проходимее. На асфальте разница ощущается не сильно, но на скользких участках, песке или грунтовке Duster с 4WD чувствует себя увереннее.

Разболтовка Рено Дастер — 5x114,3. Вылет дисков в этой модели — ЕТ50, диаметр ступичного отверстия — ЦО 66,1 мм.

Источник: https://www.major-renault.ru

Безопасность и электроника

Duster II поколения включает набор умных технологий, которые делают поездки не только комфортнее, но и безопаснее. Это важно в плотном городском трафике или сложных погодных условиях.

Безопасность:

• ABS (Bosch 8.1) — предотвращает блокировку колёс при аварийном торможении.
• Электронная имитация блокировки дифференциалов — на базе ESP, выручает на бездорожье.
• HSA — помогает трогаться на подъёме, временно удерживает автомобиль после отпускания педали тормоза.
• ESP с контролем недостаточной поворачиваемости — электронная стабилизация, сохраняет машину на заданной траектории — весомый плюс на скользкой дороге.

Оснащение зависит от комплектации. Для повышения удобства управления в топовых моделях опционально добавляются: парктроник, камеры заднего, бокового и переднего обзора, круиз-контроль и т. д.

Тюнинг Рено Дастер
Источник: https://www.drive2.ru

Преимущества и недостатки

Плюсы:

• Надёжность и ремонтопригодность.
• Доступные запчасти, приемлемая стоимость обслуживания — важно для долгосрочной эксплуатации.
• Проходимость, высокий клиренс. Модель с полным приводом и уверенно преодолевает грунтовки, песок и снежную кашу.

Недостатки:

• Хромает шумоизоляция.
• Высоким маломестно сзади.
• Слабость — рулевые наконечники, отрабатывают меньше 30 тыс. км.

Заключение

Renault Duster второго поколения — рациональный выбор тех, кто ценит практичность, проходимость и лояльную стоимость. Кроссовер — обеспечит уверенную езду по городу и за пределами.

Рекомендуем перед покупкой — исследуйте VIN-номер, ОСАГО и аварии. Для надёжности — запросите сервисную книжку и чеки на проведённые ТО.