Как правильно разморозить автомобильный замок?

Если зимой машина стоит на улице, велик риск однажды в неё не попасть. Виной тому примёрзшие замки или дверные уплотнители. Разбираемся на автопортале Зелёнка.онлайн, как открыть авто, и не допустить проблему снова.

Почему замерзает автомобильный замок?

Тягостный кошмар автомобилистов — ледяной дождь — способен не только заморозить затворы, но и машину превратить в застывший кокон. Это глобальная причина, но есть и менее очевидные. Почему же замки перестают открываться:

1. Автомойка — по окончании процесса стоит тщательно продуть замочную скважину, иначе вода моментально схватится на морозе;
2. Смазка — если забывать обновлять или она просто не предназначена для низких температур, состав может загустеть или вовсе заблокировать элементы замка;
3. Конденсат — образуется из-за перепадов. Когда машина стоит на морозе, а потом заезжает в тёплый гараж, внутри механизма оседает влага, которая снова замерзает при следующем похолодании;
4. Осадки — скрытно проникают, и для этого не обязателен сильный дождь или мокрый снег. Достаточно нескольких снежинок, растаявших в тепле. При попадании обратно на мороз влага превращается в лёд и ограничивает замок.

Как не допустить замерзания?

Мы уже поняли, что главная причина блокировки замков в холода — это влага. Значит, избежать неприятностей можно, только преградив путь внутрь. Что сделать:

• Перед зимой обработать личинки замков и уплотнители дверей силиконовой или тефлоновой смазкой — отталкивает влагу и не густеет на морозе;
• Избегать открытых пространств — паркуйтесь по возможности под навесом или на крытых паркингах, где на скважину не попадёт снег;
  
  
• Ловить солнце — если нет защищённой парковки, ставьте машину на солнечной стороне, лучи способны разогреть замки и не совершить замерзания;
• Продувать замочные отверстия — обязательная процедура после каждой мойки;
• Использовать специальные накладки — они защищают механизм от влаги и коррозии.

Как разморозить замок?

Ситуация: однажды утром подходите к машине, а она не пускает. Отверстия примёрзли, ключ не вставляется, дверь не откроешь. Хорошо, когда предусмотрительны, и носите с собой баллончик со специальным размораживающим средством, а если нет.

Самый лёгкий способ — сбегать в ближайший автомаг за спреем-размораживателем. Дальновидный вариант — обзавестись перед холодами специальным брелком, который имеет нагревающийся стержень и быстро отапливает изнутри. Дальше технологии заканчиваются и начинается народная магия.

• Использование грелки — в качестве альтернативы фену. Наполнить горячей водой и приложить к замку. Но инвентарь быстро остывает.
• Продувание жарким воздухом с помощью фена — можно направить воздушный поток на замочную личину, держа в 10–15 см от кузова. Если повезёт, оттает и заработает. Есть жирный минус — инструмент требует розетки.
  
• Промывание спиртом — залить внутрь конструкции спиртосодержащую жидкость. Можно воспользоваться обычным шприцем. Но со временем такой коктейль может спровоцировать коррозию, поэтому нутро придётся продуть и смазать.
• Нагревание ключа с помощью зажигалки — горячим вставляется в замок и помогает разморозить. Главное, не переусердствовать — не расплавить пластиковую часть и не сломать, пытаясь провернуть внутри. Противопоказано при иммобилайзере.

Народные умельцы знают ещё вереницу способов: нагревают личинку прикуривателем, засовывают внутрь замка медную проволоку и распаляют свободный конец, используют для отопления выхлопные газы. Надо помнить, что все не гарантируют результат, особенно в сильные морозы. Иногда стоит вызвать эвакуатор и переместить авто в тёплое место, чтобы оттаял.

Чего делать нельзя?

Народные средства иногда эффективны, но в основном при не слишком низких температурах. Нередко такими методами можно навредить. Вот чего точно не стоит делать:

1. Бить по замку или дёргать ручку — велик риск сломать механизм;
2. Дуть в скважину — способ малоэффективный, плюс добавит конденсат от дыхания;
3. Использовать для размораживания тормозную жидкость — гигроскопична и провоцирует коррозию;
4. Силой проворачивать — можно сломать сердцевину или сам ключ, и тогда замок придётся менять целиком;
5. Использовать кипяток — способен повредить ЛКП, к тому же, способ только добавит внутрь воды, которая замёрзнет.