Повреждения лобового стекла — что делать, и как отремонтировать?

Источник: unsplash.com

Причины повреждения

Кроме того, что трещины и сколы на лобовом стекле — это некрасиво, существуют и другие вредные факторы. Снижается видимость, особенно в темное время суток, встречный свет или солнечные лучи искажают картину, стекло теряет прочность. Почему же возникают дефекты:

• механические повреждения — при движении в стекло может прилететь камень и даже птица, крупный град или упавшие ветки тоже способны навредить;
• перепад температур — если на улице минус 20°C, а из печки идет жар плюс 30°C — стекло выдерживает разницу в 50°C. От такого стресса могут пойти трещины. Та же история происходит летом при включении кондиционера;

Источник: unsplash.com

• производственный брак, низкокачественное стекло — например, может случиться при установке в «левом» сервисе;
• нарушение геометрии кузова — после некачественного ремонта в том же «левом» сервисе лобовое может треснуть при наезде на кочку или бордюр.

  Есть ли штрафы

  Статья 12.5 КоАП РФ позволяет инспектору оштрафовать водителя на 500 руб, если он управляет неисправным автомобилем. Конечно, мелкая трещинка не вызовет недовольство сотрудника ГАИ, скорее всего, он просто укажет на дефект и необходимость его устранения. Но мелочь в любой момент может расползтись, и тогда возникнут проблемы.

  Когда необходима замена

  Ездить на автомобиле можно, если дефекты незначительные, не мешают обзору и не увеличиваются. Но в некоторых случаях придется менять стекло полностью. Отправляйтесь в сервис если:

• трещина мешает работе стеклоочистителей;
• дефект сказывается на обзоре;
• длина трещины больше 15 см;
• стекло с подогревом — обогревающие нити чувствительны к дефектам;
• повреждение увеличивается;
• на стекле паутина из трещин.

Можно ли обойтись ремонтом

Лобовое стекло имеет слоистую структуру. Между внешним и внутренним слоем находится специальная пленка, которая удерживает осколки и не дает им разлетаться в разные стороны при повреждении. Пробить сразу два слоя трудно, поэтому большинство небольших сколов и трещин успешно ремонтируется.
Источник: unsplash.com
Рынок предлагает специальные наборы для ремонта стекол. Это может показаться бюджетным вариантом, но хорошее качество такого ремонта не гарантировано. И работают эти средства на свежих сколах, в запущенных случаях эффекта не будет.

Самые экономные водители пытаются заливать трещины суперклеем и даже лаком для ногтей. Такие способы не работают. В итоге дефект расползается, и экономия оборачивается заменой стекла.

В каких же случаях можно обойтись без замены:

• повреждение не затронуло внутренний слой стекла;
• дефект не сказывается на обзоре;
• трещина не распространяется до края стекла;
• размер трещины до 5 см;
• повреждение не в зоне работы дворников.

Советы

От повреждений лобового стекла никто не застрахован. Главное — вовремя заметить проблему и не запускать ее. Вот некоторые советы:

• хорошо, если оформлен полис КАСКО — сфотографируйте повреждения и отправьте в страховую компанию;
• заклейте свежую трещину или скол скотчем, чтобы не попадала грязь и влага;
• не ездите с дефектом больше 2–3 дней — от вибраций, проезда по кочкам и ямкам даже небольшой скол способен расползтись в трещину;

Источник: unsplash.com

• не ремонтируйте повреждения, если нет опыта и инструментов — результат вряд ли порадует, такая «заплатка» будет выделяться. К тому же, можно все запороть, и останется только менять стекло;
• имейте в виду, что полимер для ремонта отличается прозрачностью от стекла — если такой эффект раздражает, придется менять лобовое.

Если решились на ремонт

Итак, вы решили сэкономить и залатать стекло собственными руками. В идеале понадобится помощник. Вот основные шаги:

1. Тщательно промойте дефект от грязи.
2. Поставьте машину на подземную парковку или в гараж без доступа солнечных лучей.
3. Направьте свет так, чтобы вся трещина хорошо просматривалась из салона.
4. Подготовьте салфетки для рук и шприц для дозирования полимера.
5. Приступайте к процессу: помощник из салона должен надавливать пальцами на трещину, а вы заливать ее полимером.
6. После заливки поверх трещины добавьте еще немного полимера и покройте пленкой всю конструкцию.
7. Выгоните машину на свет минут на 15, затем снимите пленку и удалите остатки полимера лезвием.