Компактный Chery: какой он, Tiggo 4 Pro.
Время чтения: 4 мин. 30 сек.
14.05.2025
Chery Tiggo 4 здорово конкурировал с одноклассниками на российском рынке. Но время течёт - пришла пора обновлений. Рассмотрим на автопортале Зелёнка.онлайн последователя - Chery Tiggo 4 Pro.
Источник: https://www.chery.ru/
Становление модели
Презентация автомобиля в России прошла в 2022 г. Фактически - это обновлённый Tiggo 4, с усовершенствованной трансмиссией, подвеской и пышным оснащением.
Первые Chery появились в нашей стране в 2006 г. Второе поколение показали в Пекине в 2016-м, у нас продажи стартовали через год. После того как большинство западных марок покинули российский рынок, их место заняли конкуренты из Китая.
Обновлённый Chery Tiggo 4 Pro находит почитателей в России. Действительно, с первыми простыми моделями, скопированными с RAV-4, уже не сравнить. Познакомимся с кроссовером.
Характеристики
Экстерьер Tiggo 4 Pro – энергичный и стремительный, особенно в ярких цветах. Компактный кроссовер обрёл черты старших братьев линейки 7 Pro. Выделяется объёмная радиаторная решётка с модным рисунком - небольшой автомобиль «повзрослел».
Длина — 4318 мм, ширина — 1831 мм. Практичный размер для загруженных городов, однако, в этом есть и минус. Для больших семей тесен.
Грузоподъёмность — 300 кг. Размещаются четверо взрослых. Объём багажника — 340 л, явно не для перевозки кучи вещей и мешков урожая с дачи. Но если уж загрузили авто, будьте внимательны. Заявленный клиренс в 190 мм под тяжестью запросто может «просесть» на 2–3 см.
Некоторые владельцы отмечают нечёткую границу светового пучка, что вынуждает периодически пользоваться корректором. В базе установлены галогенные огни. Светодиодные фары доступны в продвинутой комплектации.
.webp)
Источник: https://www.chery.ru/
Техническое оснащение на уровне. Уже в базовой комплектации Tiggo 4 Pro может похвастаться набором систем безопасности, камерой заднего вида, круиз-контролем, обогревами сидений, лобового стекла и зеркал.
В топовых комплектациях авто щеголяет 18-ми литыми дисками, кожаным салоном, системами экстренного торможения и удержания в полосе, защиты от столкновений по кругу, мониторингом слепых зон и многими другими функциями.
Под капотом 1,5-литровый турбо-мотор на 147 л.с, достигающий сотню за 9,7 сек. Доступны также не турбированные моторы: 1,5 л (113 л.с) на механике и с вариатором. У них показатели застенчивей — 13,9 и 14,6 сек до 100.
Силовые агрегаты в паре с вариатором работают слаженно. Тяга уверенная, без рывков и запаздываний. Рулевой отклик не острый, но довольно информативный, достаточно для езды даже по извилистым тропам.
.webp)
Источник: https://www.chery.ru/
Строгие лаконичные линии салона не претендуют на эксклюзив. Но эргономика неплохая, расположение органов управления продумано. Качество материалов, оформление приятно визуально и на ощупь — крепкий средний класс.
Пользователям доступен бесключевой запуск. Появились новые приятные опции: двухзонный климат, мультимедиа с сенсорным экраном 10,25 дюйма, Apple CarPlay, Android Auto, люк в крыше. Есть и атмосферное освещение с семью вариантами расцветок на выбор.
На заднем ряду места только для двоих. Пассажиры среднего роста размещаются комфортно, не упираясь коленями в кресла. Высоким придётся сложновато.

Источник: https://www.chery.ru/
Плюсы и минусы — что говорят владельцы
Перед покупкой люди стараются выяснить, чего ожидать от будущего авто. Никакие описания и рекламные буклеты не расскажут о машине лучше собственников. Поэтому мы изучили отзывы и собрали достоинства и недостатки.
Плюсы
- Хорошая цена.
- Манёвренность.
- Качественная музыка.
- Привлекательный вид.
- Экономный расход бензина.
- Разнообразие полезных опций.
- Отзывчивый, чёткое управление.
- Бодрый двигатель, резвый разног.
- Уверенно держит дорогу на трассе.
- Комфортный салон с большим дисплеем, удобными креслами, электрорегулировками, подогревами сидений, руля, лобового.
Минусы
- Маленький багажник.
- Слабая шумоизоляция.
- Пластиковые "Сверчки".
- Иногда подвисает мультимедиа.
- Передние стойки мешают обзору.
- В мороз медленно прогревается салон.
- Частичная оцинковка кузова, появляется ржавчина.
- Тяжеловато закрываются двери, приходится хлопать.
- Подвеска даёт почувствовать каждую кочку, стыки, камушки.
Итого - любопытный автомобиль в своей ценовой категории. Функционально оснащён и радует комфортным интерьером. Удобен в качестве городского кроссовера. Для бездорожья и семейных путешествий не подойдёт — передний привод и малогабаритный салон.