Опережая холод – готовим авто к зиме правильно.

Зима — испытание не только для водителя, но и для автомобиля. Холод, наледь и непроглядность превращают каждую поездку в мини-квест. Рассказываем, как заранее приготовить транспорт к зиме, и делимся полезными лайфхаками.

Начало: резина, аккумулятор и жидкости

Подготовка машины к зиме начинается с базовых технических шагов. От состояния шин, аккумулятора и рабочих жидкостей напрямую зависит безопасность и работоспособность авто в холодное время года. Вот что стоит сделать.

Зимняя автообувь

При температуре ниже +7 C летние шины теряют эластичность, ухудшается сцепление с дорогой. Ездить на задубевших от мороза колёсах опасно. Автомобиль перестаёт адекватно реагировать на тормоз, его может занести — в итоге повышается риск попасть в ДТП.

Зимние покрышки изготавливаются из мягкой резины и устойчивы к низким температурам. Чтобы не подвергать себя опасности, поменяйте шины заранее, до наступления первых заморозков. Заодно сэкономите время на ожидании в очереди.

Ревизия аккумулятора

Холод снижает ёмкость батареи — даже новый энергоноситель может не справиться с запуском мотора. Накануне минусов диагностируйте источник питания. Нормальный заряд — от 12,6 до 12,8 В без нагрузки. С заведённым двигателем показатель должен быть 13,5–14В.

Моторное масло и жидкость стеклоомывателя

Для зимы лучше использовать маловязкие, например, 0W‐30 или 5W‐30. Меньше густеют, легче прокачиваются при низких температурах. Поэтому стоит поменять масло перед зимним периодом.

Лучше, если омывающая жидкость рассчитана на –30–35C. Составы для мягких зим с температурным порогом до –20C дешевле, но рискуют превратиться в полузамерзшую кашу, особенно после ночной стоянки. Такая субстанция - бесполезна.

Обзор, стёкла и ЛКП

Во время подготовки следует помнить о поддержании хорошей видимости и сохранности кузова. Наледь, минуса, реагенты агрессивно воздействуют на ЛКП. А старые щётки, запотевание и плохая вентиляция салона ухудшают обзор.

Проверьте автоокна

Даже маленький скол на стекле зимой может превратиться в серьёзную трещину. Способствует большая разница температур: снаружи мороз, а внутри горячий воздух от печки. Дефект ухудшит обзор, поэтому стекло лучше отремонтировать или поменять.

Обновите оконных дворников

Зимой стеклоочистители трудятся интенсивно. Если на окне остаются полосы или грязные участки, значит, резинки износились. Стоит заменить.

Ревизируйте салонный фильтр

Сетка со временем забивается пылью или пухом — это мешает нормальной циркуляции воздуха и провоцирует запотевание. Рекомендуют менять в среднем через 15–20 тыс. км пробега. Перед зимой лучше проверить состояние фильтра.

Ликвидируйте сколы и царапины

Даже мелкие повреждения под воздействием влаги и реагентов могут превратиться в очаги ржавчины. Перед стужей лучше привести ЛКП в порядок. А заодно осмотреть машину снизу — возможно, придётся обновить антикор.

Исключите обледенение снаружи

Перед поездкой лучше очистить лобовое и обработать антиобледенителем. Такие спреи создают защитную плёнку, и лёд счищается гораздо легче. Распылять средство нужно с расстояния 20–30 см по сухому стеклу.

Лайфхаки

Бывают моменты, когда под рукой не оказывается профессиональных средств. Выручат народные методы:

• Обледенение стекла — чтобы лобовое не замерзало снаружи, на ночь накройте тканью или специальным экраном;
• Примерзание дворников — чтобы во время стоянки не обледенели и не прилипли к стеклу, наденьте на них простые носки.
• Загрязнение фар — зимой световые приборы очень быстро покрываются слоем грязи. Легко избавиться от него поможет зубная паста;
• Запотевание стёкол — положите на приборную несколько пакетиков с силикагелем или солью. Они впитывают влагу и борются с запотеванием. Аналогичный эффект даст кошачий наполнитель, завёрнутый в носок. Можно нанести изнутри обычный крем для бритья — образует плёнку, препятствует запотеванию.

Что возить с собой зимней порой

Стоит подготовиться к неожиданностям — снег и мороз часто нарушают планы. С собой нужно возить средства первой необходимости. Рассмотрим базовые:

1. Автомобильная щётка — ручной снегоочиститель;
2. Незамерзайка — морозная жидкость в бачке заканчивается стремительно, имейте запас;
3. Силиконовая смазка — регулярно обрабатывайте уплотнители стёкол, дверей и багажника, чтобы однажды не примёрзли;
4. Замочный размораживатель — держать при себе, а не в машине. Попавшая в замок влага заблокирует доступ в авто, здесь и пригодится средство;
5. Тёплые вещи и фонарь. Плед, шапка и перчатки спасут, если придётся ждать помощь в мороз. Свет с батарейками нужен для починки в темноте или подачи сигнала.
6. Буксировочный трос и пусковые провода — когда машина застрянет или не заведётся — первое, что спасает. Шнур вытащит из сугроба, кабеля — «прикурят» от машины;
7. Лопата и противоскользящие средства — складная легко помещается в багажник и выручает при сильных снегопадах. Песок или кошачий наполнитель можно насыпать под ведущие колёса — это лёгкий приём справиться с пробуксовкой на льду;

***

Холод, обледенение, короткий световой день и другие особенности эксплуатации автомобилей в зимний период усложняют вождение. Подготовьтесь к холодам правильно, особенно если собираетесь в дальнюю поездку - погодные условия не застанут врасплох.