Трейд-ин — что это, и как сделать все правильно.

Хоть процедура трейд-ин довольно популярна, не все знают требования и подводные камни. Рассказываем, что нужно для оформления и чего стоит опасаться.

Что такое трейд-ин?

Это фактически бартер автомобилями. Владелец передаёт автосалону подержанную машину, взамен получает новую со скидкой в размере стоимости старой. Или обменивает без доплаты, если оценочная стоимость предыдущего авто равнозначна новыму.

Такая схема экономит много времени, поскольку автосалон выкупает транспорт сразу после оценки. Не нужно неделями, а то и месяцами ждать покупателя. К тому же владелец защищён от мошенничества при продаже старого авто.

Как происходит процесс?

Если вы решили отказаться от долгих поисков покупателя самостоятельно, можно воспользоваться процедурой трейд-ин. Вот как это происходит:

• Владелец приезжает к выбранному дилеру, который принимает машины его марки.
• Автосалон забирает автомобиль на диагностику.
• В тот же день владельцу объявляют оценочную стоимость.
• Если предложенная сумма устраивает, подписывается договор о покупке салоном.
• Следом оформляется ещё один о покупке новой машины у автосалона со скидкой за предыдущую.

Преимущества налицо: владелец не тратит время на поиски покупателя, показы, предпродажную подготовку. Процедура занимает - день. К тому же, не надо беспокоиться о переоформлении авто на нового владельца в ГАИ - салон сделает это самостоятельно.

Какие документы нужны?

Кроме самого авто, для заключения договора потребуются бумаги. Список невелик, как правило, одинаковый у дилеров. Вот что необходимо:

• Паспорт владельца.
• СТС автомобиля.
• ПТС.
• ИНН.

Некоторые салоны могут запросить историю обслуживания авто. Информация есть в сервисной книжке. После оформления владелец передаёт комплект ключей сотруднику автосалона.

Какие требования к транспорту?

В трейд-ин принимают не любые автомобили. Список условий у дилеров может отличаться. Вот базовые:

• Машина свободна от залоговых обязательств и ареста.
• Возможные задолженности, например, штрафы нужно оплатить заранее.
• Номера: регистрационные, на кузове, двигателе и шасси легко просматривается и совпадают с документами.
• Техника обязана быть исправна и без сильных повреждений.

В трейд-ин откажут, если у авто проблема с документами, подпорченная история или он побывал в сильной аварии, и повреждения остались. Не возьмут, скорее всего, и редкие модели. Старые изношенные автомобили с большим пробегом тоже не интересны.

Как продать машину дороже?

Если оценочная сумма не подходит, обратитесь в другой салон. Но самостоятельная подготовка тоже не помешает. Главные моменты, которые нужно знать:

• Поинтересуйтесь рыночной стоимостью авто - сразу поймёте насколько выгодно предложение дилера.
• Если дополнительно установлены элементы, например, багажник на крыше, лучше снять и продать отдельно. Так как в общую оценку авто, как правило, не входят.
• Выбирая автосалон, поинтересуйтесь спецпредложениями, возможно найдёте для себя варианты.
• Когда авто требует ремонта, уточните, повысится ли стоимость, если вы восстановите самостоятельно. И сравните возможные затраты и сумму выгоды.
• Приезжайте в салон на чистом автомобиле, в том числе и внутри. Если есть малые дефекты, которые легко устранить - сделайте это.

Минусы трейд-ин

Каким бы удобным не представлялся этот способ, есть и недостатки. Иногда даже перевешивают плюсы. Разберемся чего стоит опасаться.

Цена

Каким бы идеальным ни был автомобиль, по схеме трейд-ин, продадите дешевле рынка. В первую очередь салон заботится о получении выгоды. Авто требует предпродажной подготовки и сотрудникам нужно платить зарплату - эти нюансы учитываются при оценке.

Кроме того, если договоритесь о покупке автомобиля, которого физически нет в салоне, его придётся заказывать. А за время ожидания прайс может вырасти. Также и стоимость вашего ТС рискует измениться.

Иллюзия выбора

Выбирать придётся из того из наличия. Салон предложит выгодные для себя варианты. Часто на машины установлено дополнительное оборудование по завышенным ценам - так что выгода от скидки будет стремиться к минимуму.

Серые схемы

Выбирайте дилера с положительной репутацией. Обращаться в неофициальные салоны, продающие всё подряд - не лучшая идея. Даже если условия там предлагаются выгодные.

Заманчивые цены, скидки и спецпредложения могут измениться в момент. Появятся доп. условия, например, предложение провести починку в качестве обязательной составляющей трейд-ин. Восстановление пройдёт в неофициальном сервисе и не факт, что добротно.

***

Подведём итог: бояться процедуры трейд-ин не нужно. Наоборот - может сэкономить много времени и нервов, а заодно уберечь от мошенников. Подбирайте дилера внимательно, изучайте отзывы, условия и не попадайтесь на «выгодные» предложения от неофициалов.